 |
| Foto: Bugatti Centodieci (Foto : Bugatti via CNBC.com) |
Bugatti meluncurkan supercar paling kuat dan canggih yang diluncurkan di Pebble Beach, Jumat lalu. Siapa yang menyangka bahwa harga mobil ini dihargai $ 10 juta?
Mobil ini memiliki 1.600 tenaga kuda dengan gaya klasik 90-an. Pabrikan mobil Prancis ini menyebut Centodieci mobil super self-built, sekaligus untuk memperingati peringatan 110 tahun usia Bugatti.
Tidak seperti La Voiture Noire de Bugatti, yang berwarna hitam dan lebih mahal dengan $ 18,7 juta (Rp. 265 miliar) dan versi termahal di dunia, Centodieci diciptakan untuk versi karena kecepatannya.
Menariknya, perusahaan ini hanya memproduksi 10 unit Centodiecis, yang menampilkan mesin Bugatti 8.0-liter W16. Tidak hanya itu ada juga saluran udara tambahan untuk membantu mendinginkan mesin.
Kehadiran mobil ini tampaknya untuk membayar keinginan Bugatti EB110, supercar terkenal tahun 1990-an. Voiture Noire secara harfiah berarti mobil hitam, dan mobil putih Centodieci dipamerkan di pameran mobil "The Quail: A Motorsports Gathering "di Monterey, California, Jumat lalu (16/8).
"Dengan Centodieci kami memberikan penghormatan kepada supercar EB110 yang dibangun pada 1990-an dan merupakan bagian penting dari sejarah yang penuh dengan tradisi kami," kata presiden Bugatti Stephan Winkelmann dalam siaran pers.
EB110 adalah satu-satunya Bugatti yang diproduksi di bawah mantan pemilik Italia Romano Artioli di sebuah pabrik di Campogalliano, Italia, dan bukan di kastil perusahaan yang terkenal di Molsheim, Prancis. Can Bugatti EB110 adalah prototipe Bugatti karena hanya 139 unit yang diproduksi, termasuk 39 unit untuk model SS.
Centodieci dapat berjalan dari nol hingga 62 mph dalam 2,4 detik, hingga 124 mph dalam 6,1 detik dan 186 mph dalam 13,1 detik. Seperti sepupunya Chiron, Bugatti secara elektronik membatasi kecepatan maksimum mobil hingga 236 mph.
Mobil ini lebih ringan dari Chiron, yang beratnya sekitar 44 pound lebih. Bugatti melakukan itu dengan banyak serat karbon. Baik wiper kaca depan dan stabilisator kaca depan menggunakan material tersebut, sehingga menghasilkan rasio daya / berat hanya 2,5 pound per tenaga kuda.
Dengan beban aerodinamis lebih dari 200 pon, Bugatti mengatakan bahwa Bugatti Divo adalah mobil yang dibuat untuk menikung. Desain Centodieci menggemakan EB110 dengan sinyal gaya yang dikenal, seperti lima intake udara yang beredar di bagian belakang mobil. Bugatti juga merancang lampu LED baru untuk lebih membangkitkan bentuk irisan Italia dari mobil sebelumnya.
"Tantangannya adalah jangan terlalu terpikat oleh desain historis kendaraan dan hanya untuk bekerja dalam retrospeksi, tetapi untuk menciptakan interpretasi modern dari bentuk dan teknologi pada waktu itu," kata Achim Anscheidt, kepala desainer Bugatti. Warna putih mobil itu bukan suatu kebetulan menurutnya.
"Dengan cat komunikasi putih, kami menunjukkan kontras yang kuat dengan La Voiture Noire, mobil hitam yang baru muncul pada bulan Maret. Ini adalah dua kekuatan yang saling berlawanan tetapi saling terkait, seperti yin dan yang," kata Winkelmann.
Bugatti hanya memproduksi La Voiture Noire, yang sudah memiliki pembeli, meskipun mobil tidak akan siap untuk setidaknya 2 setengah tahun. Rencananya adalah membangun 10 Centodiecis, yang akan menelan biaya sekitar $ 10 juta setelah pajak.
Produksi Bugatti umumnya sangat terbatas, perusahaan hanya memproduksi 70 mobil per tahun. Perusahaan hanya berencana untuk memproduksi 500 supercar Chiron, dan lebih dari 400 dari mereka telah berbicara sejak April, menurut perusahaan.
Mobil ini memiliki 1.600 tenaga kuda dengan gaya klasik 90-an. Pabrikan mobil Prancis ini menyebut Centodieci mobil super self-built, sekaligus untuk memperingati peringatan 110 tahun usia Bugatti.
Tidak seperti La Voiture Noire de Bugatti, yang berwarna hitam dan lebih mahal dengan $ 18,7 juta (Rp. 265 miliar) dan versi termahal di dunia, Centodieci diciptakan untuk versi karena kecepatannya.
Menariknya, perusahaan ini hanya memproduksi 10 unit Centodiecis, yang menampilkan mesin Bugatti 8.0-liter W16. Tidak hanya itu ada juga saluran udara tambahan untuk membantu mendinginkan mesin.
Kehadiran mobil ini tampaknya untuk membayar keinginan Bugatti EB110, supercar terkenal tahun 1990-an. Voiture Noire secara harfiah berarti mobil hitam, dan mobil putih Centodieci dipamerkan di pameran mobil "The Quail: A Motorsports Gathering "di Monterey, California, Jumat lalu (16/8).
"Dengan Centodieci kami memberikan penghormatan kepada supercar EB110 yang dibangun pada 1990-an dan merupakan bagian penting dari sejarah yang penuh dengan tradisi kami," kata presiden Bugatti Stephan Winkelmann dalam siaran pers.
EB110 adalah satu-satunya Bugatti yang diproduksi di bawah mantan pemilik Italia Romano Artioli di sebuah pabrik di Campogalliano, Italia, dan bukan di kastil perusahaan yang terkenal di Molsheim, Prancis. Can Bugatti EB110 adalah prototipe Bugatti karena hanya 139 unit yang diproduksi, termasuk 39 unit untuk model SS.
Centodieci dapat berjalan dari nol hingga 62 mph dalam 2,4 detik, hingga 124 mph dalam 6,1 detik dan 186 mph dalam 13,1 detik. Seperti sepupunya Chiron, Bugatti secara elektronik membatasi kecepatan maksimum mobil hingga 236 mph.
Mobil ini lebih ringan dari Chiron, yang beratnya sekitar 44 pound lebih. Bugatti melakukan itu dengan banyak serat karbon. Baik wiper kaca depan dan stabilisator kaca depan menggunakan material tersebut, sehingga menghasilkan rasio daya / berat hanya 2,5 pound per tenaga kuda.
Dengan beban aerodinamis lebih dari 200 pon, Bugatti mengatakan bahwa Bugatti Divo adalah mobil yang dibuat untuk menikung. Desain Centodieci menggemakan EB110 dengan sinyal gaya yang dikenal, seperti lima intake udara yang beredar di bagian belakang mobil. Bugatti juga merancang lampu LED baru untuk lebih membangkitkan bentuk irisan Italia dari mobil sebelumnya.
"Tantangannya adalah jangan terlalu terpikat oleh desain historis kendaraan dan hanya untuk bekerja dalam retrospeksi, tetapi untuk menciptakan interpretasi modern dari bentuk dan teknologi pada waktu itu," kata Achim Anscheidt, kepala desainer Bugatti. Warna putih mobil itu bukan suatu kebetulan menurutnya.
"Dengan cat komunikasi putih, kami menunjukkan kontras yang kuat dengan La Voiture Noire, mobil hitam yang baru muncul pada bulan Maret. Ini adalah dua kekuatan yang saling berlawanan tetapi saling terkait, seperti yin dan yang," kata Winkelmann.
Bugatti hanya memproduksi La Voiture Noire, yang sudah memiliki pembeli, meskipun mobil tidak akan siap untuk setidaknya 2 setengah tahun. Rencananya adalah membangun 10 Centodiecis, yang akan menelan biaya sekitar $ 10 juta setelah pajak.
Produksi Bugatti umumnya sangat terbatas, perusahaan hanya memproduksi 70 mobil per tahun. Perusahaan hanya berencana untuk memproduksi 500 supercar Chiron, dan lebih dari 400 dari mereka telah berbicara sejak April, menurut perusahaan.
 Bugatti meluncurkan supercar paling kuat dan canggih yang diluncurkan di Pebble Beac...){kind=link}
0 komentar